REKLAMA
Znaleziono 399 wyników
Projekt morskiej farmy wiatrowej Baltica 1 otrzymał decyzję środowiskowąartykuł
Pokaż artykuł
Projekt morskiej farmy wiatrowej Baltica 1 otrzymał decyzję środowiskową
Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Gdańsku wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 1. Tym samym projekt będzie mógł wystartować w aukcji zaplanowanej na 17 grudnia br.
100 mld zł na inwestycje transportowe w Polsce w 2026 roku!artykuł
Pokaż artykuł
100 mld zł na inwestycje transportowe w Polsce w 2026 roku!
Podczas EEC Trends w Warszawie w gronie przedstawicieli biznesu, nauki i mediów, dyskutowano o najistotniejszych tematach społeczno-gospodarczych - od globalnych wyzwań geopolitycznych po kierunki transformacji energetycznej, cyfrowej i przemysłowej. Uczestnicy debat ocenili także znaczenie dołączenia Polski do grona państw G-20 oraz potencjał, jaki niesie to dla krajowej gospodarki. Ważnym punktem wydarzenia był panel dyskusyjny „Wielkie projekty infrastrukturalne”, w którym minister infrastruktury Dariusz Klimczak przedstawił rządowe priorytety oraz wpływ mega-projektów na atrakcyjność inwestycyjną Polski.
[Wrocław] Wrocławski port lotniczy podsumowuje rokartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Wrocławski port lotniczy podsumowuje rok
Budowa nowego terminalu, uruchomienie kolejnych połączeń, decyzja Ryanair o lokalizacji we Wrocławiu...
Lepsze podróże koleją z Katowic do Czechowic-Dziedzic, Bielska-Białej i Żywcaartykuł
Pokaż artykuł
Lepsze podróże koleją z Katowic do Czechowic-Dziedzic, Bielska-Białej i Żywca
Pociągi między Goczałkowicami a Czechowicami-Dziedzicami jeżdżą po nowych torach, co usprawnia przejazdy z Katowic do Czechowic, Bielska-Białej czy Żywca. Podróżni korzystają też z dwóch nowych peronów na stacji Czechowice-Dziedzice. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję na węźle czechowickim, której wartość to 1,4 mld zł. Dofinansowanie pochodzi z unijnego instrumentu CEF "Łącząc Europę".
Kolej przyspieszy na "Nadodrzance"artykuł
Pokaż artykuł
Kolej przyspieszy na "Nadodrzance"
Pociągi pojadą szybciej "Nadodrzanką". Na ponad 200-kilometrowym odcinku trasy, w województwach lubuskim i zachodniopomorskim, PKP PLK S.A. wymieni szyny i wyremontuje rozjazdy. W efekcie pociągi pojadą z prędkością do 140 km/h. Właśnie ogłoszono dwa przetargi na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Inwestycje chcemy zakończyć w II poł. 2026 r.
S61 Via Baltica przejezdna na całej długościartykuł
Pokaż artykuł
S61 Via Baltica przejezdna na całej długości
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła kierowcom jedną jezdnię obwodnicy Łomży. W ten sposób cała droga ekspresowa S61 jest przejezdna, a z centrum miasta wyprowadzony został uciążliwy tranzyt. Obwodnica Łomży w standardzie dwujezdniowej „eski” będzie gotowa w III kwartale przyszłego roku.
Szybsza i wygodniejsza podróż między Szczecinem a Poznaniemartykuł
Pokaż artykuł
Szybsza i wygodniejsza podróż między Szczecinem a Poznaniem
Od 15 grudnia najszybsze pociągi między Szczecinem a Poznaniem pojadą poniżej 2 godzin. Lepszy komfort podróży zapewniają nowe perony na 30 stacjach i przystankach. To efekty kończącej się modernizacji linii kolejowej między stolicami Pomorza Zachodniego i Wielkopolski. Inwestycja za ponad 4 mld zł jest współfinansowana z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF).
Po 25 latach pociągi powróciły do Karpacza [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Po 25 latach pociągi powróciły do Karpacza [FILM]
Karpacz ponownie znalazł się na kolejowej mapie Polski. Powrót kolei do Karpacza to historyczne wydarzenie, które stało się możliwe dzięki niespotykanemu w skali kraju samorządowemu programowi odbudowy i rewitalizacji nieczynnych przez wiele lat linii kolejowych. W ten sposób Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego przeciwdziała wykluczeniu komunikacyjnemu mieszkańców Dolnego Śląska.
Nowy terminal intermodalny wzmocni rolę Portu Gdynia w europejskiej sieci transportowejartykuł
Pokaż artykuł
Nowy terminal intermodalny wzmocni rolę Portu Gdynia w europejskiej sieci transportowej
Nowy terminal intermodalny wzmocni rolę Portu Gdynia w europejskiej sieci transportowej. Nowa infrastruktura umożliwi sprawny przeładunek towarów cywilnych i ciężkiego sprzętu wojskowego. Dzięki temu zwiększy się też strategiczne znaczenie gdyńskiego portu dla wschodniej flanki NATO.
ORLEN rozpocznie budowę terminala instalacyjnego w Świnoujściuartykuł
Pokaż artykuł
ORLEN rozpocznie budowę terminala instalacyjnego w Świnoujściu
Grupa ORLEN wyłoniła wykonawcę lądowej części terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych. Prace budowlane rozpoczną się w październiku, a zakończą na przełomie 2024 i 2025 r. Docelowo terminal umożliwi instalację ponad 80 morskich turbin wiatrowych rocznie i będzie w stanie obsłużyć projekt Baltic Power i inne planowane inwestycje wiatrowe.
Globalna firma logistyczna Geodis nowym najemcą centrum logistycznego MLP Pruszków IIartykuł
Pokaż artykuł
Globalna firma logistyczna Geodis nowym najemcą centrum logistycznego MLP Pruszków II
Globalna firma logistyczna wynajęła 2,6 tys. mkw. powierzchni w centrum logistycznym MLP Pruszków II. Większość przestrzeni dedykowanej dla Geodis Poland przeznaczone będzie na chłodnie. Przekazanie gotowego obiektu planowane jest na początku przyszłego roku. W transakcji pośredniczyła firma doradcza JLL.
Polenergia stawia na rozwój, zakup, budowę i eksploatację projektów OZEartykuł
Pokaż artykuł
Polenergia stawia na rozwój, zakup, budowę i eksploatację projektów OZE
Polenergia uruchomi program Zielonych Obligacji. Zarząd największej polskiej prywatnej grupy energetycznej podjął uchwałę o ustanowieniu programu, którego celem jest finansowanie rozwoju, zakupu, budowy i eksploatacji Zielonych Projektów. Papiery dłużne emitowane w tej formule spełnią kryteria Green Bond Principles, opracowane przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Rynku Kapitałowego. Obligacje emitowane będą w seriach i oprocentowane, a ich łączna maksymalna wartość nominalna została ustalona na miliard złotych. Polenergia planuje pierwszą emisję Zielonych Obligacji do końca 2024 roku.
Końcowy etap budowy Morskiego Terminalu Przeładunkowego Grupy ORLEN w Gdańskuartykuł
Pokaż artykuł
Końcowy etap budowy Morskiego Terminalu Przeładunkowego Grupy ORLEN w Gdańsku
ORLEN zakończył montaż ośmiu zautomatyzowanych ramion nalewczych, o masie około 18 ton każde, które posłużą do przeładunku surowców i produktów między statkami i instalacjami rafinerii w Gdańsku. To kluczowy etap inwestycji Grupy ORLEN – budowy Morskiego Terminalu Przeładunkowego na Martwej Wiśle. Zaawansowanie realizacji tego projektu przekroczyło już 75 procent.
Największy plan inwestycyjny w historii polskiej energii, czyli nowa strategia ORLENuartykuł
Pokaż artykuł
Największy plan inwestycyjny w historii polskiej energii, czyli nowa strategia ORLENu
Bezpieczeństwo energetyczne, modernizacja, cele środowiskowe i rozwój oferty to nowa strategia ORLENu. „Energia jutra zaczyna się dziś” to najbardziej ambitny i największy program inwestycji rozwojowych w historii koncernu. Jego celem jest m.in. zwiększenie wydobycia gazu, budowa czterech morskich farm wiatrowych, wielkoskalowych magazynów energii i co najmniej dwóch małych elektrowni jądrowych.
Rozbudowa terminalu w Sławkowie: inwestycja w bezpieczeństwo logistyczne Polski i UEartykuł
Pokaż artykuł
Rozbudowa terminalu w Sławkowie: inwestycja w bezpieczeństwo logistyczne Polski i UE
Rozbudowa Euroterminalu Sławków to przedsięwzięcie, które nie tylko zmienia oblicze polskiej logistyki, ale też wzmacnia naszą pozycję na geopolitycznej mapie Europy. 26 maja 2025 r. w Sławkowie podpisano umowę inwestycyjną pomiędzy Agencją Rozwoju Przemysłu a Euroterminalem Sławków. Celem porozumienia jest rozbudowa tego strategicznego węzła logistycznego, który ma odegrać kluczową rolę w procesie odbudowy Ukrainy i wzmocnić pozycję Polski jako lidera transportu w Europie Środkowo-Wschodniej.
ORLEN: za rok popłynie pierwszy prąd z morskiej farmy wiatrowej Baltic Powerartykuł
Pokaż artykuł
ORLEN: za rok popłynie pierwszy prąd z morskiej farmy wiatrowej Baltic Power
W Łebie działa już pierwsza w Polsce baza operacyjno-serwisowa dla morskiej farmy wiatrowej Baltic Power, budowanej wspólnie z kanadyjskim Northland Power. Uruchomienie farmy zaplanowano na 2026 rok. „Realizujemy największy w historii program inwestycji w polską energetykę, wart nawet 380 mld zł" - powiedział Ireneusz Fąfara, prezes ORLEN podczas inauguracji bazy w Łebie.
Lepszy transport towarów koleją z portów w Gdańsku i Gdyniartykuł
Pokaż artykuł
Lepszy transport towarów koleją z portów w Gdańsku i Gdyni
Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, realizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku i Gdyni dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.
[zachodniopomorskie] Apartamentowiec Dune – nadmorska lekkość architekturyartykuł
Pokaż artykuł
[zachodniopomorskie] Apartamentowiec Dune – nadmorska lekkość architektury
Lekkość krajobrazu, wydmy z delikatną roślinnością i niewielkie lasy sosnowe – to otoczenie w jakim...
Concordia Hub. Rusza przebudowa kamienicy na Wyspie Słodowej. Co tam powstanie?artykuł
Pokaż artykuł
Concordia Hub. Rusza przebudowa kamienicy na Wyspie Słodowej. Co tam powstanie?
Spółka Pro Design, która za blisko 10 mln złotych kupiła kamienicę na Wyspie Słodowej, rusza z rewit...
Baltic Power z umowami kredytowymi dla pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowejartykuł
Pokaż artykuł
Baltic Power z umowami kredytowymi dla pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej
Grupa ORLEN i Northland Power zawarły umowy kredytowe na finansowanie wspólnego projektu Baltic Power, pierwszej farmy wiatrowej, która powstanie na polskich wodach Bałtyku. Porozumienie zawarte z konsorcjum 25 polskich i międzynarodowych instytucji finansowych jest jednym z kluczowych elementów procesu przygotowania inwestycji.
REKLAMA